Proyectos de agua en marcha en St. Clairsville
6 de junio de 2023
CALLE. CLAIRSVILLE — Los proyectos de servicios públicos de la ciudad a largo plazo están a punto de completarse y hay nuevas mejoras en el horizonte.
El lunes, el director de seguridad y servicio, Jeremy Greenwood, dijo que la instalación de una nueva línea de agua principal permanente desde la planta de tratamiento de agua debería estar terminada en dos semanas. Durante más de un año, desde que se notaron fugas en la línea existente, se ha tendido una línea de agua temporal a través de la Interestatal 70 a través del paso elevado de Reservoir Road.
"El revestimiento entró (el lunes), estaban limpiando la alcantarilla. Van a colocar una cámara a través de él y (el martes) en realidad van a colocar el revestimiento para unir dos extensiones con la alcantarilla existente. , y después de eso vamos a comenzar a operar nuestra línea de flotación permanente", dijo Greenwodo.
Dijo que esto también significará que la ciudad ya no necesitará usar un semáforo temporal que ha estado en Reservoir Road a un costo de alrededor de $8,000 por mes.
"Tengo muchas ganas de que llegue. Estoy muy emocionado", dijo Greenwood. "Es mucho dinero, pero era parte del proyecto y había que pagarlo, así que no teníamos otra opción".
La Patrulla Fronteriza, la compañía que ahora completa el proyecto de la línea de flotación, también recibió la licitación para una línea de flotación en el extremo oeste de la ciudad desde Reservoir Road hasta Riesbeck's Plaza para desarrollo futuro. La oferta de la Patrulla Fronteriza fue de $313,034.
"Eso nos da más capacidad más allá de donde se está desarrollando Trinity (Sistema de Salud), y luego esos 17.5 acres al final de la ciudad, por lo que nos dará un poco más de flexibilidad", dijo Greenwood.
Greenwood dijo que 10 titulares de planes expresaron interés y hubo cinco postores. La oferta de Litman Excavating & Construction fue de $317,213.73, JR Contracting LLC $357,000, The James White Construction Co. $394,935 y Wolf Creek Contracting $646,884.77.
Greenwood dijo que se espera que el trabajo en esa línea comience casi inmediatamente después de que se instale la línea de flotación debajo de la I-70. Dijo que la Patrulla Fronteriza comenzará a pedir material. El trabajo debe tomar 30-60 días.
Greenwood también informó que el personal de la Agencia de Protección Ambiental estatal y federal estuvo presente hace unas semanas para inspeccionar el sistema de distribución y tratamiento de agua de la ciudad. Dijo que están trabajando en un informe y que la ciudad está enviando más información, pero se espera que cualquier problema que encuentren sea menor y se maneje mediante el plan de la ciudad para cambiar a la compra de agua del condado de Belmont.
Greenwood dijo que la planta de tratamiento de agua envejecida no será un factor en el futuro.
"Vamos a hacer una demostración de la planta a fin de año", dijo. "Vamos a demolerlo".
El Ayuntamiento también celebró la segunda lectura de una ordenanza para aumentar la tarifa del agua. Si la tasa se aprueba en la tercera lectura el 20 de junio, entrará en vigencia 30 días después, o a fines de julio.
El aumento sería de un 10 por ciento en total para agua y 1,10 por ciento para alcantarillado. Las tarifas de agua subirán $2.70 y las tarifas de alcantarillado 30 centavos por mes.
Los miembros del consejo dijeron que los clientes verán un aumento de $3 por cada 1,000 galones.
Se felicitó a los empleados Eric McVay y Jacob Hendershot por obtener las certificaciones Wastewater 2.
"Tenemos un superintendente que ya tiene eso. Estos otros dos ahora tienen la capacidad de reemplazarlo si está de vacaciones", dijo Greenwood.
En otros asuntos, la concejal Beth Oprisch señaló que American Electric Power estará aumentando las tarifas de transmisión de la compañía a partir de junio, lo que aumentará las tarifas a la ciudad en las facturas de julio.
"Así que las facturas de los clientes van a subir", dijo. "No es un aumento de la ciudad... Queremos que los clientes sepan que habrá un aumento... No sabemos cuáles serán las tarifas, solo sabemos que habrá un aumento... Nos pasarán un costo que tendremos que pasar a los clientes".
Además, el Director de Planificación y Zonificación, Tom Murphy, obtuvo una subvención de $500,000 del Departamento de Transporte de Ohio para pavimentar North Sugar Street en 2025.
"Algunas partes están en mal estado, otras partes están en buen estado, pero en un período de dos años definitivamente estará listo para un nuevo pavimento", dijo Murphy. “Se calculó con fresar y asfaltar toda la calle, pero dentro de dos años, ¿quién sabe cuánto costará? Todo siempre sube”.
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